立南教育江枫教师共享直通车烧10万只成交一单怎么防止

原标题：立南教育江枫教师共享直通车烧10万，只成交一单？怎么防止？

许多同学在做店肆的过程中，假如有用过付费流量的，总会有种感觉，开车就有流量，不开车就没有流量。乃至有江湖传言，不给淘宝交钱是不是就不会给我流量？

首要强调下，开车和免费流量并没有直接关系。渠道寻求的是“把适宜的产品给到适宜的人去看”，假如开车就有引荐，不开车就没有引荐，那么不做付费的好产品就永久没时机展现了，很明显这和淘宝自己所寻求的就会不同。

来看这个流量结构，许多同学就会慌了，付费占比很高，如果削减付费是不是免费流量就会削减乃至没了。

直通车之所以可以提高免费流量，而是由于直通车的数据给到淘宝的正反馈所决议的，直通车也能赋予要害词的成交权重，成交之后也会有到销量权重的提高，所以这才是拉动的要害。

还有的同学会说，我的直通车给到正反馈了，为什么免费流量仍是没有提高？这种状况并不是没有提高，而是没有到达你想要的提高作用罢了，比方，花300就想要有花3000的免费流量提高。

当你感觉直通车占比太高无法承受的时分，咱们要想方法优化直通车，先渐渐下降，不要直接停掉，优化之后，在更好的为店肆拉动流量和销量。

在一个不要强求所推行的产品就一定是被渠道所承受的，这是很要害的。

我是立南教育的江枫教师，那么本次的共享就到这儿了。关于淘宝做店有疑问的欢迎来沟通。

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